Tangenziale, termine di derivazione geometrica e insiemistica, viene utilizzato per descrivere una strada a scorrimento veloce, realizzata in zone particolarmente urbanizzate, per permettere il transito degli autoveicoli senza dover entrare in contatto diretto con la circolazione urbana. Nella sostanza si presenta come una classica autostrada o superstrada, a pagamento o gratuita, a due o più corsie per ogni senso di marcia oltre in alcuni casi alla corsia di emergenza, può prevedere caselli per il pagamento del pedaggio. Presenta diverse uscite sia in corrispondenza delle principali strade cittadine, sia di collegamento con il restante sistema autostradale.
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Veicoli che possono percorrere le tangenziali [modifica]
Essendo una strada a scorrimento veloce sono tassativamente esclusi dal transito i veicoli a trazione umana o animale e i trattori agricoli e quasi sempre si applicano le stesse limitazioni delle autostrade per quanto riguarda le minime cilindrate ammesse nel campo di autovetture e motocicli.
Limiti di velocità sulle tangenziali [modifica]
In Italia, le tangenziali possono essere classificate come autostrade, come superstrade o come strade extraurbane secondarie. Nel primo caso i segnali hanno fondo verde, e il limite di velocità per le autovetture può variare tra i 90 km/h e i 130 km/h. Nel secondo caso i segnali hanno fondo blu ed il limite di velocità varia tra i 90 km/h e i 110 km/h per i veicoli leggeri.
In alcuni tratti, come ad esempio nelle tangenziali milanesi, per gli autocarri ed altri mezzi utilizzati per il trasporto merci, la velocità massima prevista è di 70 Km/h.
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